ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Окт. 1, 2015

Они должны оборудоваться дверью или аналогичным устройством, препятствующим проникновению загрязненного воздуха в смежные помещения. С внешней стороны, перед входом надо разместить знак "Место для курения". А внутри должны быть пепельницы, огнетушители, искусственное освещение. И, наконец, система вентиляции, которая должна с одной стороны "закачивать" воздух с улицы, а с другой - тут же "выталкивать" его, уже загрязненный, назад в открытое пространство.

Теперь расклад в многоквартирных домах такой: если нет решения общего собрания дома о том, что в нем можно курить, значит, соседи могут с чистой совестью жаловаться на мужичков и дам с сигаретами в зубах участковому, в жилищную инспекцию, пожарную инспекцию. Могут даже наряд полиции вызвать, и те должны нарушителей оштрафовать от 500 до полутора тысяч рублей с человека.

Если разрешение на курение в доме от большинства жильцов есть, а курилки нет или оборудована она неверно, те же самые компетентные органы уже смогут штрафовать не только самих курильщиков, но и управляющую компанию (или другой орган, управляющий домом) в размере 50 - 80 тысяч рублей.

Кстати, определены приказом требования и для пассажирских судов, находящихся в дальнем плавании.

Там должны быть выделены специальные места на открытом воздухе для курения табака. И условия для оборудования этих мест чуть скромнее: знак "Место для курения", пепельницы, искусственное освещение в темное время суток.

Как уточнил Виктор Зыков, ситуация здесь примерно такая же, как и с домами. Законом запрещено курить на кораблях. Но если собственник посчитает нужным выделить для этого специальное место на открытой палубе, он может это сделать. Единственное, он должен выполнить требования приказа.

В настоящий момент в России курят 34 процента населения (52 процента мужчин и 19 процентов женщин), показали опросы ВЦИОМ. При этом прирост смертности от табака наблюдается среди людей в возрасте 35 - 44 лет, отмечают в министерстве здравоохранения.

Все свое

Импорту могут отказать в российской "прописке", если он не соответствует необходимым критериям. С 1 октября вступают в силу уточненные требования для допуска к госзакупкам иностранных промышленных товаров.

Остается "покупной" продукция, не имеющая аналогов, произведенных в России. В то же время устанавливаются требования, при соблюдении которых она считается произведенной в нашей стране.

Например, если у компании, зарегистрированной в странах Евразийского экономического союза, есть права на конструкторскую и техническую документацию в том объеме, которого достаточно,чтобы изготавливать, модернизировать и развивать станок, оборудование и прочее не менее пяти лет. Или в нашей стране есть сервисный центр, уполномоченный проводить ремонт и гарантийное обслуживание продукции.

Еще одно условие. С 1января 2016 года придется строго соблюдать процентное соотношение доли иностранных комплектующих изделий для производства того же станка. Одна из норм - не более 75 процентов. Кроме станков в постановлении большой список транспортных средств - от автобусов и тракторов до бульдозеров и самоходных тележек. Есть лифты и прокатные станы.

Все эти ограничения направлены на то, чтобы в стране активнее шел процесс импортозамещения. Это стало особенно актуально, когда появились первые санкционные списки Евросоюза и США. Руководитель направления "Финансы и экономика" Института современного развития Никита Масленников полагает, что вступающий в силу документ упорядочит процесс импортозамещения, однако о конкретном экономическом эффекте говорить рано. Время покажет. "Тем более, пока нет конкретных данных, как уже работает на практике импортозамещение, - отмечает эксперт. - Но процесс идет, и по итогам 2016-2017 годов можно уже будет говорить о каких-то результатах".

В свою очередь директор департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев обращает внимание на то, что главная проблема госзакупок, по его мнению, была и есть - это нездоровая мотивация чиновничества при их проведении. И здесь мало что изменилось: возможность получения административной ренты для чиновников остается, уверен эксперт "РГ".

Что касается импортозамещения, добавляет эксперт, то об успехах в этом плане можно говорить только на примере отдельных производств.

порт Владивосток

Начиная с 1 октября налогоплательщики - резиденты Свободного порта Владивосток имеют право на применение заявительного порядка возмещения налога на добавленную стоимость (НДС). А сам закон о Свободном порте Владивосток за исключением отдельных положений вступает в силу 12 октября этого года.

В Свободный порт Владивосток войдет часть территории Приморского края, на которой устанавливаются меры государственной поддержки предпринимательской деятельности. Он создается на 70 лет. Но этот срок может быть продлен. Или сокращен досрочно, например, если это связано с необходимостью охраны жизни или здоровья граждан, обеспечения безопасности государства.