ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Сен. 24, 2015

О том, что "Франция без труда найдет покупателя" на Mistral, Франсуа Олланд заявлял еще 6 августа — на следующий день после официального разрыва контракта с Россией. Впоследствии французские СМИ со ссылками на официальные и неофициальные источники сообщали, что интерес к кораблям проявляют не менее десятка стран.

Напомним, что 5 августа Париж перечислил Москве свыше €1 млрд компенсаций: около €950 млн за отказ поставлять пару кораблей и €67,5 млн — за кормовые части к ним, созданные по спецзаказу Балтзаводом в Санкт-Петербурге. Тем не менее Париж до сих пор не получил права распоряжаться кораблями, поскольку французские специалисты должны демонтировать российское оборудование с вертолетоносцев, которое оценивается еще в €50 млн (см. "Ъ" от 22 сентября).

После этого Франция получит сертификаты конечного пользователя на кормовые части и станет полноправным владельцем кораблей. Официальный представитель компании DCNS (отвечает за строительство Mistral) Эммануэль Годез сообщил вчера "Ъ", что все работы по демонтажу "будут закончены через несколько недель".

На заявление Франсуа Олланда отреагировали и в Кремле: пресс-секретарь президента Владимира Путина Дмитрий Песков заявил, что в этой сделке "учитываются российские интересы". Источник "Ъ" в сфере военно-технического сотрудничества добавил, что объем уже заключенных или близких к заключению оружейных контрактов России с Египтом оценивается более чем в $5 млрд, а вместе с двумя Mistral Каир купит несколько десятков ударных корабельных вертолетов Ка-52К (именно под их габариты вносились изменения в конструкцию вертолетоносцев). Отметим, что торговля оружием с Египтом налажена и у Франции: с 2014 года Каир приобрел четыре корвета Gowind (€1 млрд), фрегат FREMM (€900 млн) и 24 истребителя Rafale (€3 млрд).

Вчера западные информагентства сообщили, что оба корабля, оборудованных под требования заказчика, будут стоить около €1 млрд, а получат их ВМС Египта в 2016 году. Однако, по словам господина Годеза, пока вопрос о сроках поставки и стоимости кораблей остается открытым, поскольку главы Франции и Египта договорились лишь о "принципиальных условиях" покупки Каиром вертолетоносцев. "Контракта пока нет, когда он появится и будет подписан, можно будет говорить о цене кораблей и сроках их передачи",— заявил "Ъ" представитель DCNS.

Эксперты неоднозначно оценивают покупку Каиром двух Mistral. "Возможность военного применения таких вертолетоносцев Египтом вызывает вопросы,— сказал "Ъ" полковник запаса Виктор Мураховский.— У них есть сравнительно небольшое побережье Средиземного моря и ограниченная акватория Красного моря, где эти корабли абсолютно не нужны". Он также отмечает, у Египта нет ни анклавов, ни островов, для которых нужен контроль с помощью таких кораблей, как Mistral: "У берегов Йемена их использовать проблематично, тем более что наносить удары по его территории в случае необходимости можно при помощи авиации, на Синайском полуострове большую роль играют сухопутные войска и авиация". По словам эксперта, решение Египта купить Mistral выглядит как "покупка двух белых слонов, символизирующих мощь их армии". Капитан первого ранга запаса Константин Сивков также считает, что Mistral не подходят под военные задачи, стоящие перед Египтом: "Против исламских боевиков на суше эффективнее применять тактическую авиацию с сухопутным базированием". Он полагает, что корабли могли быть куплены под влиянием Саудовской Аравии, которая сможет использовать вертолетоносцы в акваториях Красного моря и Персидского залива для борьбы с террористическими организациями.