ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Май 16, 2016

Сбывшаяся мечта

Дирижер Академического большого хора РГГУ Борис Тараканов вспоминает, что впервые услышал сочетание «Метрополитен-опера» в далеком детстве. Тогда он еще не понимал, что речь идет о Нью-Йоркском оперном театре.

— Полагая, что подразумеваются концерты в подземке, еще будучи маленьким, я ходил по станциям метро и думал, как было бы интересно поставить здесь оперу! — делится дирижер. — И через столько лет эта мечта сбылась.

Послушать оперу «Сельская честь» Пьетро Масканьи пришли больше 800 человек.

Парад эпох

Вчера приготовила еще один сюрприз для москвичей — парад ретропоездов и выставку ретровагонов. На часах 05:25.

На станцию «Комсомольская» прибывает желто-зеленый поезд из двух отреставрированных вагонов самого первого состава московского метро.

Ламповый ветеран был недавно приведен в порядок и поставлен на ход. Но возить пассажиров он, увы, не сможет — не позволит скромная вместимость.

— Он войдет в программу нашего нового экскурсионного бюро, которое открылось сегодня, — рассказывает начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов, входя в вагон. — Посетители смогут выбрать тематическую поездку на поезде, открывшем движение в метро в первый день его работы.

Внутри состава — лакированные стены, удобные сиденьядиваны. Настоящий возраст выдают лишь деревянные оконные рамы.

— Поездка на ретровагоне пропитана духом истории! — говорит Дмитрий Пегов.

Бежево-коричневый поезд «Сокольники», стилизованный под старые составы вагонов типа «А», бирюзово-синий вагон типа «Еж», передовая «Яуза», стальной «Русич» и современная «Ока» сменяют друг друга.

А на станции «Партизанская» до 22 мая про ходит выставка ретровагонов и хозяйственных поездов. В числе самых первых ее посетителей — семейство Куликовых: архитектор Дмитрий и двое его сыновей Серафим и Амвросий.

— Помню, как катался на этом поезде, — рассказывает Дмитрий, кивая в сторону голубого вагона типа «Д». — Внутри такие мягкие пружинные диван, что всю дорогу на них подпрыгиваешь.

Новые сервисы

Ко дню рождения принято подводить итоги. О них рассказал Дмитрий Пегов.

За год услугами метро воспользовались порядка 2,5 миллиарда пассажиров. Их количество продолжает стабильно расти с открытием новых станций.

Несмотря на почтенный по человеческим меркам возраст, столичная подземка продолжает развиваться. Внедряются услуги, которые делают метро более удобным для пассажиров.

— На станции «Котельники» мы сделали практически полигон для развития наших пассажирских сервисов, — отмечает Дмитрий Пегов. — Какие-то из них казались менее удачными на первый взгляд, но теперь востребованы, например, стойки для зарядки мобильных устройств.

Скоро конструкция будет доработана, и в метро появятся еще три десятка таких стоек.

Кроме того, на днях подписан договор об интеграции транспортных карт «Тройка» и «Стрелка». Это позволит пользоваться одним проездным в Московской области и в столичной подземке.

Еще один подарок для пассажиров — сегодня открывается после ремонта вестибюль станции метро «Проспект Мира» на Кольцевой линии.

На две недели раньше срока.

После реставрации здесь заработал четвертый эскалатор.

— Метрополитен для удобства пассажиров будет и дальше увеличивать количество эскалаторов, — сообщил Дмитрий Пегов.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Максим Ликсутов, заммэра Москвы, глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры:

— За 81 год своей работы московское метро стало для горожан не просто самым надежным и проверенным транспортом. Они ценят метро и как культурное пространство. Больше 40 станций Московского метрополитена признаны объектами культурного наследия. И вектор на красоту архитектуры не исчез — каждая новая станция имеет свой оригинальный и ни на что не похожий облик.

Доброй традицией в последние годы стал запуск необычных, именных составов, проведение выставок и культурных мероприятий.