ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Авг. 10, 2017

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОЕЗДНОЙ

- В сентябре этого года мобильное приложение «Метро Москвы» снова обновят. Каких изменений ждать в связи с этим?

- У пользователей появится возможность записывать все типы билетов на «Тройку», и она таким образом станет универсальным проездным.

Сейчас через приложе- ние можно пополнить только электронный кошелек. Вообще приложение «Метро Москвы» скачали уже 550 тысяч человек. С его помощью пассажиры могут построить свой маршрут от любой точки Москвы и Московской области. Сервис предлагает оптимальный вариант поездки с учетом всех видов городского транспорта. Также приложение сообщает обо всех изменениях в работе метро, об открытии новых станций и так далее.

- Будут устанавливать дополнительные автоматы по продаже билетов?

- Эта работа как раз ведется. И в первую очередь на наиболее загруженных участках («Щукинская», «Выхино» и других). Также в этом году в метро будут работать мобильные кассиры. Это люди, которые продают билеты вручную. Мы уже так делали во время Кубка конфедераций. И вполне успешно. За один час кассир успевает продать 140 билетов и сократить очередь в кассу на 10 процентов. В этом году мобильные сотрудники будут работать на «Савеловской», «Чкаловской», «Тушинской», «Щелковской» и других станциях.

ВЕЛОПРОКАТ МОГУТ ПРОДЛИТЬ

- Когда ждать запуска выделенной полосы на шоссе Энтузиастов?

- Ее откроют 21 августа. Пройдет она по бульвару Энтузиастов и по улице Сергия Радонежского. За исключением участка от улицы Буракова до улицы Плеханова, здесь в обоих направлениях выделенки не будет.

Эта полоса обеспечит движение общественного транспорта как в центр (от Большого Купавенского проезда до Андроньевской площади), так и в область (от Андроньевской площади до улицы Сталеваров). Протяженность выделенной полосы - 9 км. Мы рассчитываем, что с ее появлением время пути сократится для 90 тысяч пассажиров. По разным участкам этой полосы проходят 57 маршрутов.

- Говорят, что осень будет теплой. А городской велопрокат закрывается 31 октября. Может ли хорошая погода сдвинуть этот срок?

- Я думаю, да. Если сотрудники велопроката обратятся к нам с такой просьбой, мы пойдем навстречу. А вообще в июле велопрокат в столице стал абсолютным рекордсменом. Более 500 тысяч поездок за один месяц. Это в 1,5 раза больше, чем в июле прошлого года.

МОСКВИЧИ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТ ЛИЧНЫХ МАШИН

- Недавно в постановление правительства Москвы «О городской поддержке таксомоторных перевозок» внесли изменения, согласно которым компании, сдающие машины в аренду, смогут получать денежные выплаты. В честь чего им такая радость?

- В столице сейчас пять операторов каршеринга, которые развиваются огромными темпами. По динамике роста они первые в мире. Если в 2015 году у компаний было 350 машин, то сейчас их уже 2650. В среднем одной машиной в день пользуются 7 - 8 человек. И, по нашим данным, все они отказались от личных авто. Нам это очень нравится, а потому мы решили помочь городскому сервису. К тому же наши аналитики рассчитали, что этому рынку сейчас нужно около 15 тысяч машин. И все они будут востребованы. Мы распространили на компании каршеринга все льготы и субсидии, которые мы выдаем таксомоторным организациям. Но есть несколько условий: они должны передавать нам данные ГЛОНАСС, машины должны быть раскрашены в стандартные цвета (серый и оранжевый), не должно быть никаких неоплаченных штрафов.

- А есть ли у компаний какието ограничения по выбору автомобиля? У тех, которые дают свои машины напрокат.

- Нет. Никаких. У некоторых в наличии есть «Мерседес». Или маленькие «Смарты». Есть электромашины. Пожалуйста. Но если компания хочет получить субсидию, ее автомобили должны быть собраны на территории РФ. Таковы условия.